判斷題海上貨物運輸保險合同由保險人與被保險人訂立協(xié)議,由被保險人向保險人支付約定的保險費,而在保險標(biāo)的由于發(fā)生承保范圍內(nèi)的海上風(fēng)險遭受損失時,由保險人對被保險人給以賠償?shù)暮贤?
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5.單項選擇題在船舶在裝貨港開航前,托運人可以要求解除合同。但是,除合同另有約定外,托運人應(yīng)當(dāng)向承運人支付約定運費的()。
A、20%
B、30%
C、50%
D、60%
7.判斷題各種國際貨物運輸方式都是通過雙方當(dāng)事人簽訂和履行合同,來設(shè)立和實現(xiàn)運輸關(guān)系的。這類合同都是以運輸者雙方簽字的運貨單據(jù)為表現(xiàn)形式。
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集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價買下所租用的箱子,從而取得集裝箱的所有權(quán)的一種租賃方式稱為()。
題型:單項選擇題
()是水路運輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地,是貨物換裝和集散的中心,是水路運輸和水陸聯(lián)運的樞紐。
題型:單項選擇題
海運支線貨物轉(zhuǎn)運,風(fēng)險責(zé)任和費用劃分應(yīng)根據(jù)()規(guī)定辦理。
題型:單項選擇題
()是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運經(jīng)營人交付貨物的憑證。
題型:單項選擇題
()是指國際航運企業(yè)本身購買或訂造船舶,自行經(jīng)營客貨國際水路運輸。
題型:單項選擇題
為了統(tǒng)一規(guī)定海上運輸承運人和托運人的權(quán)利和義務(wù),國際上簽署了()有關(guān)提單的國際公約。
題型:多項選擇題
“共同海損”,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同安全,為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。下列不可能被列入“共同海損”的項目是()。
題型:單項選擇題
集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的,是一張()。
題型:單項選擇題
船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗。船旗是船舶國籍的標(biāo)志。按國際法規(guī)定,商船是船旗國浮動的領(lǐng)土,無論在公?;蛟谒麌S蚝叫?,均需懸掛船籍國國旗。船舶有義務(wù)遵守船籍國法律的規(guī)定并享受船籍國法律的保護(hù)。方便旗船是指在外國登記、懸掛外國國旗并在國際市場上進(jìn)行營運的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后,方便旗船迅速增加,其原因最不可能是()。
題型:單項選擇題
表明承運人已收到集裝箱貨物,并開始承擔(dān)責(zé)任的單據(jù)是()。
題型:單項選擇題