就技術(shù)設(shè)備而言，交通運(yùn)輸樞紐系統(tǒng)包括的要素一般有（）

區(qū)內(nèi)通道通常用于連接各大經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的重點(diǎn)城市。

交通運(yùn)輸樞紐的內(nèi)部運(yùn)輸系統(tǒng)包括的子系統(tǒng)有（）

運(yùn)輸供給對(duì)運(yùn)輸需求的限制主要來自（）

交通運(yùn)輸系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)必須具備的條件有（）

系統(tǒng)工程具有高度的綜合性，主要體現(xiàn)在（）

按承擔(dān)的客貨運(yùn)輸任務(wù)分類，鐵路樞紐分為客運(yùn)樞紐和貨運(yùn)樞紐兩類。

研究鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的能力協(xié)調(diào)時(shí)，應(yīng)注意使其各要素間保持一定的比例關(guān)系。

城市交通運(yùn)輸?shù)母鞣N設(shè)施和建筑是交通運(yùn)輸樞紐的有機(jī)組成部分。

交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析應(yīng)注重定量和定性分析相結(jié)合。