A.倒裝分裝職能
B.配貨職能
C.分揀職能
D.理貨職能
E.分放職能
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A.運輸費用
B.運量
C.運輸距離
D.運輸天數(shù)
E.運輸物品的種類
A.機動靈活
B.單位運輸成本較高
C.運輸安全迅速方便
D.組織工作的復雜性
E.出現(xiàn)差錯的可能性小
A.大宗低值貨物的中長距離運輸
B.大批量旅客的中長途運輸
C.都市與衛(wèi)星城區(qū)及郊區(qū)間的通勤通學運輸
D.承擔原料半成品等低價貨物運輸
E.大批量貨物特別是散裝貨物運輸
A.貨物的性質
B.貨物的種類
C.貨物的容積
D.貨物的重量
E.貨物的形狀
A.可得性
B.一致性
C.靈活性
D.作業(yè)績效
E.可靠性
A.適量性
B.多批次
C.廣泛性
D.從屬性
E.即時性
A.商品標志必須朝下
B.商品擺放不超過托盤的寬度
C.商品盡量堆放平穩(wěn),便于上高疊放
D.商品每板高度不得超過規(guī)定高度
E.商品重量不得超過托盤規(guī)定的載重量
A.市場優(yōu)勢
B.技術優(yōu)勢
C.成本優(yōu)勢
D.資源優(yōu)勢
E.品牌優(yōu)勢
A.自重輕
B.可折疊
C.可回收
D.容量大
E.性質穩(wěn)定
A.確定訂購點
B.確定訂購時間
C.確定庫存基準
D.確定訂購次數(shù)
E.確定訂購量
最新試題
配送績效評估中的時間效率指標可以從()幾個方面評估。
()的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設施,很好的解決這些貨物的運送。
距離是導致配送運輸成本的主要因素,距離越遠意味著成本越高,同時造成(),進而導致運輸成本的增加。
配送需求結構包括三個層次,其中策略性需求,包括策略目標,如(),要建立信息共享機制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
分析配送成本適用于什么對象以此作為控制配送成本的依據(jù),可將使用對象按()進行劃分。
配送時間效率指標包括()
配送成本是各種作業(yè)活動的費用,它的大小與以下哪些因素有關?()
配送中心的功能是通過()完成資源的最終配置。
備貨整裝階段的簡化主要是對()等方面的工作進行合理安排、協(xié)調銜接。
DRP的編制步驟包括()。