A.CCAR121
B.CCAR91
C.CCAR91和121
D.CCAR135
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你可能感興趣的試題
A.MRB文件
B.營運(yùn)類別
C.人員資格證書
D.客艙布局
A.相應(yīng)機(jī)型的MRBR項(xiàng)目
B.適航及運(yùn)行規(guī)章所要求的項(xiàng)目
C.完成維修任務(wù)所需的材料
D.用戶制定維修方案所需的參考資料
A.航空器制造國適航當(dāng)局
B.使用單位
C.航空公司/營運(yùn)人
D.維修單位
A.檢查通道和電線、管路之間是否可能發(fā)生摩擦
B.檢查系統(tǒng)和元件的固定和銹蝕狀況
C.檢查任何種類的內(nèi)漏
D.檢查接頭、金屬和復(fù)合材料結(jié)構(gòu)明顯的損壞狀況
A.翻修是指在項(xiàng)目到達(dá)規(guī)定壽命時,用“較新”的附件代替到壽的附件
B.翻修適用于壽命件
C.報廢通常適用于單個零件,殼體或者安全壽命結(jié)構(gòu)件等等
D.對于有時限要求的維修項(xiàng)目,一般都是到達(dá)時限時報廢那些部件
最新試題
維修方案短期延長適用于下面情況()。
大飛機(jī)的維修資料通常按()劃分章節(jié)。
區(qū)域檢查是對該區(qū)域內(nèi)()項(xiàng)目進(jìn)行的一般性目視檢查。
使用同一型號且航空器構(gòu)型相同的不同營運(yùn)人,有關(guān)它們的維修方案的描述正確的是()。
按照維修方案實(shí)施航空器的維修,是()適航性責(zé)任要求。
對維修單位實(shí)施管理的是哪一部規(guī)章?()
關(guān)于適航性限制項(xiàng)目的描述,不正確的有()。
持續(xù)適航維修大綱是()對使用運(yùn)輸類飛機(jī)的航空器承運(yùn)人提出的要求。
航空公司需要制定()來監(jiān)控和修改維修方案,滿足運(yùn)行規(guī)章要求。
航空器維修方案調(diào)整和優(yōu)化的來源可以不包括()。