站前折返列車空走少，折返時(shí)間短，所以在行車密度高的的線路上都會(huì)采用站前折返。

按照以可靠性為中心的維修思想，維修越多就會(huì)越安全、越可靠。

一般情況下，列車到站停車時(shí)，應(yīng)（）；列車發(fā)車之前應(yīng)（）

換乘系數(shù)為乘客總出行次數(shù)與總換乘次數(shù)之和與（）的比值。

列車運(yùn)行組織簡單，對中間站設(shè)備要求不高的是（）交路計(jì)劃。

乘客滿意率是乘客滿意問卷數(shù)占（）的比率。

我國軌道交通車輛的維修通常在修理廠實(shí)施。

換乘時(shí)間為從離開換出列車時(shí)起至（）的時(shí)間段。

城市軌道交通系統(tǒng)票價(jià)制定原則有（）

追蹤列車間隔時(shí)間最短的是（）