A.始發(fā)到達(dá)作業(yè)費(fèi)
B.中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)
C.運(yùn)行作業(yè)費(fèi)
D.裝卸作業(yè)費(fèi)
E.搬運(yùn)作業(yè)費(fèi)

A.遞遠(yuǎn)遞減的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
B.遞遠(yuǎn)遞增的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
C.按距離別的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
D.按運(yùn)輸對象別的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
E.按重量別的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)

A.市場上有大量的買者和賣者
B.同一種產(chǎn)品是可以相互替代的
C.市場信息是完備的
D.生產(chǎn)廠商可以自由進(jìn)出這一行業(yè)，生產(chǎn)要素可以自由流動(dòng)
E.市場上不存在競爭

A.運(yùn)輸能力相對緊張
B.運(yùn)輸市場尚未形成且?guī)缀鯖]有競爭
C.路網(wǎng)形成，有相當(dāng)多的剩余運(yùn)輸能力
D.各種運(yùn)輸方式之間，各運(yùn)輸企業(yè)之間為爭奪運(yùn)輸市場而展開競爭
E.基礎(chǔ)設(shè)施與運(yùn)輸經(jīng)營分離

A.商品功能
B.商品質(zhì)量
C.商品價(jià)格
D.商品包裝
E.商品類型

A.物化勞動(dòng)的消耗支出
B.轉(zhuǎn)移價(jià)值
C.勞動(dòng)報(bào)酬
D.運(yùn)輸生產(chǎn)者為社會(huì)創(chuàng)造的價(jià)值
E.盈利

A.運(yùn)輸生產(chǎn)過程中轉(zhuǎn)移的物化勞動(dòng)價(jià)值
B.運(yùn)輸生產(chǎn)者為自己創(chuàng)造的勞動(dòng)價(jià)值
C.運(yùn)輸生產(chǎn)者為社會(huì)創(chuàng)造的勞動(dòng)價(jià)值
D.物化勞動(dòng)的消耗支出
E.盈利

A.因貨物性質(zhì)（如鮮活貨物、超限貨物等）必須繞路運(yùn)輸時(shí)
B.鐵路方面安排其繞路運(yùn)輸時(shí)
C.因自然災(zāi)害，托運(yùn)人要求繞路運(yùn)輸時(shí)
D.因非鐵路責(zé)任，托運(yùn)人要求繞路運(yùn)輸時(shí)
E.屬于“五定”班列運(yùn)輸?shù)呢浳?，按班列徑路運(yùn)輸時(shí)

A.15%
B.20%
C.25%
D.30%

A.國家鐵路貨物統(tǒng)一運(yùn)價(jià)平均每噸公里提高l分錢
B.蘭新鐵路西段執(zhí)行國鐵貨物統(tǒng)一運(yùn)價(jià)
C.國鐵客運(yùn)價(jià)格一律不作調(diào)整
D.取消鐵路貨物運(yùn)輸延伸服務(wù)中的“發(fā)送綜合服務(wù)”收費(fèi)項(xiàng)目，保留了“到達(dá)綜合服務(wù)”收費(fèi)項(xiàng)目