單項選擇題以廣域網(wǎng)絡(luò)為對象的OD反推模型是以大范圍的()為對象,用于推演和分析對象區(qū)域內(nèi)部各小區(qū)之間的交通需求。
A.未來交通流
B.路徑交通流
C.路段交通流
D.網(wǎng)絡(luò)交通流
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1.單項選擇題以局部網(wǎng)絡(luò)為對象的OD反推模型是以分析單獨的或少數(shù)幾個()的交通狀況為目的,用于審核較小范圍的交通管理規(guī)劃。
A.交叉口及道路區(qū)間
B.交叉口
C.起訖點
D.道路區(qū)間
2.單項選擇題OD反推是在現(xiàn)狀OD交通量未知的情況下()
A.利用路段交通量來估計現(xiàn)狀OD交通量
B.利用路徑交通量來估計未來OD交通量
C.利用路段交通量來估計未來OD交通量
D.利用路徑交通量來估計現(xiàn)狀OD交通量
4.判斷題增量分配法在全有全無分配方法的基礎(chǔ)上,考慮了路段交通量對交通阻抗的影響,進(jìn)而根據(jù)交通阻抗的變化來調(diào)整交通量的分配,是一種“變交通阻抗”的交通流分配方法。
最新試題
?非集計與集計模型區(qū)別說法正確的是()。
題型:多項選擇題
行人的空間需求包括()。
題型:多項選擇題
定量數(shù)據(jù)可以進(jìn)一步劃分為4中類型,不包括以下哪一種?()
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下面關(guān)于cube輸入輸出文件操作正確的有()。
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?全壽命周期分析過程順序正確的是:()?1.確定備選設(shè)計方案階段及成本分析階段2.定義分析范圍?3.計算凈現(xiàn)值和績效指標(biāo)?4.分析結(jié)果,進(jìn)行風(fēng)險分析,選擇最優(yōu)方案
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駕駛員的反應(yīng)特性包含的心理活動為()。
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對于不同的增長函數(shù)提出的各種增長率法的表述正確的是()。
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關(guān)于重力模型法(GM)的表述正確的是()。
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下列方法中,哪些可以應(yīng)用于基礎(chǔ)路網(wǎng)檢驗?()
題型:多項選擇題
?影響出行供給的因素包括:()
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