單項(xiàng)選擇題地區(qū)內(nèi)人口密度高，公共交通的利用率就會(huì)（）。
A.高
B.隨機(jī)
C.低
D.不變
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1.單項(xiàng)選擇題公共交通樞紐在城市綜合客運(yùn)交通體系中的主要功能是（）。
A.集散客流
B.集合客流
C.吸引客流
D.分散客流
2.單項(xiàng)選擇題客流（）差異是指線路投入運(yùn)營后，實(shí)際客流在線路各區(qū)段間的空間分布與原預(yù)測結(jié)果差異較大。
A.空間分布上
B.時(shí)間分布上
C.總量上
D.人員分布
3.多項(xiàng)選擇題根據(jù)楊新苗博士所講，創(chuàng)建“公交城市”的實(shí)質(zhì)是要使（）
A.公共交通與城市形態(tài)相匹配
B.公共交通與城市發(fā)展相適應(yīng)
C.公共交通與城市歷史文化風(fēng)貌相協(xié)調(diào)
D.公共交通與城市和諧共存，支持和引導(dǎo)城市可持續(xù)發(fā)展
4.多項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)表述中正確的有哪些？（）
A.2008年我國的公交車輛為36.7萬輛。
B.1998年我國的公交車輛為36.7萬輛。
C.2008年我國公交運(yùn)量是700多億人次。
D.2008年我國公交運(yùn)量是1700多億人次
5.單項(xiàng)選擇題楊新苗博士指出，對(duì)于城市交通來說，提高出行方式的效率是（）
A.目標(biāo)
B.手段
C.條件
D.因果
最新試題
出行者屬性因素主要是出行者自身的職業(yè)。
題型：判斷題
軌道交通系統(tǒng)服務(wù)指標(biāo)主要包括運(yùn)營速度、高峰小時(shí)單位通過能力及運(yùn)營服務(wù)的其他指標(biāo)。
題型：判斷題
軌道客運(yùn)設(shè)備的安全管理包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡稱（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
從服務(wù)實(shí)體來看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個(gè)客運(yùn)管理的重要對(duì)象。
題型：多項(xiàng)選擇題
出行方式選擇實(shí)際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。
題型：單項(xiàng)選擇題
地鐵換乘行為特征包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）主要體現(xiàn)在其為公眾服務(wù)的性質(zhì)，表現(xiàn)為服務(wù)對(duì)象的公眾化和不確定性。
題型：單項(xiàng)選擇題
緊急救援組織分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。
題型：單項(xiàng)選擇題