A.與交通量較小次干道相交時(shí),可采用進(jìn)口拓寬式信號(hào)控制,不一定采用修建立交橋方式
B.支路可以通過(guò)信號(hào)燈與快速干道直接相接
C.快速干道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置吸引大量人流和車(chē)流公共建筑出入口
D.快速干道上出入道路的間距以不小于1.5
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A.點(diǎn)線面層次分析
B.功能層次分析
C.效率最大優(yōu)化
D.逐線規(guī)劃擴(kuò)充
A.星狀放射式道路
B.走廊式路網(wǎng)
C.方格形道路網(wǎng)
D.線形或帶形
A.自由式
B.走廊式
C.手指狀(巴掌式)
D.線形或帶形
A.方格環(huán)形系統(tǒng)
B.混合型系統(tǒng)
C.快速路系統(tǒng)
D.自由式系統(tǒng)
A.星狀放射式
B.走廊式
C.方格環(huán)形放射式
D.線形或帶形
最新試題
下列方法中,哪些可以應(yīng)用于基礎(chǔ)路網(wǎng)檢驗(yàn)?()
?下列對(duì)于類(lèi)別生成法的假設(shè)前提表述正確的是()。
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局需要考慮哪些因素?()
在cube中進(jìn)行公交分配操作時(shí),需要注意的要點(diǎn)包括()。
按照交通流內(nèi)部的運(yùn)行條件及其對(duì)駕駛員和乘客產(chǎn)生的感受,交通流可分為()。
在做交通規(guī)劃時(shí)如何尋找規(guī)劃方法、方案?()1?.確定目的、目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)值2?.收集規(guī)劃資料,進(jìn)行數(shù)據(jù)收集3?.確定研究區(qū)域存在的問(wèn)題4?.制定解決問(wèn)題的備選方案5?.通過(guò)交通模擬和影響分析評(píng)價(jià)備選方案??6.通過(guò)方案對(duì)比,甄選出最好的一個(gè)或多個(gè)備選方案
?下列哪些模型可以用于進(jìn)行三種交通方式以上的方式劃分計(jì)算?()
在cube中進(jìn)行g(shù)eneration模塊操作時(shí),對(duì)于輸入端的小區(qū)文件,其名稱(chēng)字段應(yīng)該使用()。
關(guān)于原單位法假設(shè)前提的認(rèn)識(shí),正確的是()。
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,機(jī)動(dòng)車(chē)分為()。