多項(xiàng)選擇題?下列關(guān)于停車場選址布局的原則，描述正確的是（）。

A.最大限度地滿足服務(wù)范圍內(nèi)的停車需求
B.避免造成次干道和交叉口的交通組織的混亂，停車設(shè)施的出入口應(yīng)盡量設(shè)在主干道上，并盡可能地遠(yuǎn)離交叉口
C.泊車者步行距離最大
D.停車設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合城市規(guī)劃要求


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1.多項(xiàng)選擇題?公交都市創(chuàng)建的總體目標(biāo)有（）。

A.構(gòu)建公交主導(dǎo)的城市綜合交通模式，公交的綠色出行分擔(dān)率達(dá)到30%左右
B.提升公交服務(wù)品質(zhì)和系統(tǒng)效能，乘客滿意度達(dá)95%以上，車輛運(yùn)速有所提高，居民通勤效率上升
C.構(gòu)建公交主導(dǎo)的城市綜合交通模式，公交出行分擔(dān)率達(dá)到30%左右
D.打造“分層分級”的多模式公交體系，公交網(wǎng)絡(luò)層次明晰、協(xié)同一體，服務(wù)覆蓋率明顯提升，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更加完備

2.多項(xiàng)選擇題?以下屬于多模式多層次的公共交通體系網(wǎng)絡(luò)的是（）。

A.分支網(wǎng)
B.支撐網(wǎng)
C.主體網(wǎng)
D.骨架網(wǎng)

3.多項(xiàng)選擇題以下屬于城市綜合交通規(guī)劃的特點(diǎn)的是：（）

A.以科學(xué)的交通需求預(yù)測為依據(jù)
B.強(qiáng)調(diào)規(guī)劃對政府決策的有效支持
C.以全面系統(tǒng)的交通調(diào)查為基礎(chǔ)
D.強(qiáng)調(diào)“兩個(gè)協(xié)調(diào)”與“三個(gè)結(jié)合”

4.多項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，屬于城市道路交叉口控制性規(guī)劃的影響因素有（）。

A.公交站點(diǎn)設(shè)置
B.交叉口周圍用地特征
C.交通流向分布
D.相交道路等級

5.單項(xiàng)選擇題?下列不屬于快速路規(guī)劃原則的是（）。

A.形成城市建設(shè)的風(fēng)景帶，帶動(dòng)沿線的土地開發(fā)
B.盡可能多地采取高架式設(shè)置方式
C.進(jìn)行城市內(nèi)外交通轉(zhuǎn)換，屏蔽過境交通
D.聯(lián)絡(luò)城市各個(gè)功能分區(qū)或組團(tuán)，滿足較長距離的交通需求