（）是城市軌道交通安全管理工作的核心。

按照以可靠性為中心的維修思想，維修越多就會(huì)越安全、越可靠。

城市軌道交通輸送能力主要受（）的限制。

城市軌道交通安全管理的核心是應(yīng)急措施管理。

乘務(wù)計(jì)劃的制定一般需要滿足以下一個(gè)或幾個(gè)目標(biāo)（）

在電話閉塞法情況下，所有作業(yè)過(guò)程均由人工完成。

一般情況下，列車(chē)到站停車(chē)時(shí)，應(yīng)（）；列車(chē)發(fā)車(chē)之前應(yīng)（）

換乘時(shí)間為從離開(kāi)換出列車(chē)時(shí)起至（）的時(shí)間段。

我國(guó)軌道交通車(chē)輛的維修通常在（）實(shí)施。

自動(dòng)售檢票系統(tǒng)可以有效提高運(yùn)營(yíng)管理水平，但會(huì)增加個(gè)人購(gòu)票時(shí)間。