填空題（）是列車開行計(jì)劃最重要的核心工作。
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3.多項(xiàng)選擇題運(yùn)營(yíng)計(jì)劃中最主要的三個(gè)計(jì)劃是（）
A.列車開行計(jì)劃
B.列車運(yùn)行圖
C.乘務(wù)計(jì)劃
D.乘務(wù)輪班計(jì)劃
5.單項(xiàng)選擇題一天之中，城市軌道客流變化較大，為適應(yīng)這一情況，可采用以下措施（）
A.采用不同的發(fā)車間隔
B.采用不同容量列車
C.采用小交路運(yùn)營(yíng)
D.采用大站快車
最新試題
按照以可靠性為中心的維修思想，維修越多就會(huì)越安全、越可靠。
題型：判斷題
城市軌道交通系統(tǒng)能耗總量較低，其中牽引耗電占到總耗電量的一半左右。
題型：判斷題
換乘時(shí)間為從離開換出列車時(shí)起至（）的時(shí)間段。
題型：填空題
大站快車模式延長(zhǎng)了乘客的平均候車時(shí)間，也增加了運(yùn)輸組織的復(fù)雜程度。
題型：判斷題
城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)事故主要受以下哪些方面的影響（）
題型：多項(xiàng)選擇題
列車發(fā)車工作流程中不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
服務(wù)水平的提高和票價(jià)的降低往往會(huì)帶來客流量的增長(zhǎng)。
題型：判斷題
城市軌道交通客流無論是否具有較明顯的峰谷特性，都采用多個(gè)計(jì)劃時(shí)段。
題型：判斷題
我國(guó)軌道交通車輛的維修通常在修理廠實(shí)施。
題型：判斷題
換乘系數(shù)為乘客總出行次數(shù)與總換乘次數(shù)之和與（）的比值。
題型：填空題