A.選擇合理的運(yùn)輸路線
B.采取共同配送
C.提高運(yùn)輸工具的利用率
D.進(jìn)行原材料、零部件與產(chǎn)成品的雙向配送
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A.調(diào)整作業(yè)時(shí)間和優(yōu)化作業(yè)流程
B.優(yōu)化配送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程
C.調(diào)整業(yè)務(wù)流程和減少作業(yè)時(shí)間
D.優(yōu)化配送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和重組業(yè)務(wù)流程
A.冗余環(huán)節(jié)
B.多余流程
C.無(wú)效作業(yè)
D.低效操作
A.營(yíng)銷活動(dòng)
B.物流運(yùn)輸
C.生產(chǎn)物流
D.生產(chǎn)制造
A.經(jīng)營(yíng)企業(yè)
B.生產(chǎn)企業(yè)
C.物流企業(yè)
D.貿(mào)易企業(yè)
A.精準(zhǔn)的衡量
B.精確的評(píng)價(jià)
C.全面的總結(jié)
D.科學(xué)的復(fù)盤
A.提供精確信息
B.提供必要解釋
C.尋求原諒
D.表達(dá)歉意
A.快速安排作業(yè)時(shí)間
B.應(yīng)付用戶異常需求變化
C.按照配送承諾加以履行
D.快速響應(yīng)
A.作業(yè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)性
B.系統(tǒng)完整性
C.系統(tǒng)穩(wěn)定性
D.目標(biāo)完成性
A.快速響應(yīng)
B.積極協(xié)調(diào)
C.科學(xué)配合
D.自我評(píng)價(jià)
A.完成配送任務(wù)
B.滿足用戶服務(wù)需求
C.供應(yīng)
D.達(dá)成
最新試題
人員利用率指標(biāo)包括()。
配送時(shí)間效率指標(biāo)包括()
備貨整裝階段的簡(jiǎn)化主要是對(duì)()等方面的工作進(jìn)行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
DRP 的編制一般以周為單位,包含每一個(gè)節(jié)點(diǎn)和存貨單元的()和訂貨批量等。
配送成本是各種作業(yè)活動(dòng)的費(fèi)用,它的大小與以下哪些因素有關(guān)?()
以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是()。
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距,季節(jié)品比率越大,差距就越大。其涉及的參數(shù)包括()
由于產(chǎn)品()等情況,采用單一的配送方法超出一定程度反而會(huì)造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動(dòng)對(duì)()所承擔(dān)的義務(wù)。
()的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對(duì)象。配送中心作為末端物流的節(jié)點(diǎn)設(shè)施,很好的解決這些貨物的運(yùn)送。