國家電子政務(wù)工程項(xiàng)目按照“誰形成誰負(fù)責(zé)”的原則，由文檔（文件）材料的形成單位負(fù)責(zé)收集、整理工作。

監(jiān)理方應(yīng)該了解業(yè)主方現(xiàn)有的人力、物力情況，為新系統(tǒng)建設(shè)確定項(xiàng)目的組織和人員配備，編寫立項(xiàng)申請報(bào)告，并提交給上級部門，填寫項(xiàng)目的可行性報(bào)告。

智能運(yùn)營要在傳統(tǒng)產(chǎn)、供、銷、存、人、財(cái)、物的管理信息化基礎(chǔ)上，應(yīng)用新一代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈上的協(xié)同商務(wù)、計(jì)劃優(yōu)化和控制。

現(xiàn)在中國人制造的天宮二號和太湖之光，是世界上最快的計(jì)算機(jī)。

即將實(shí)施的城市更新行動，與以往的棚改、危改、舊改、有機(jī)更新、保護(hù)利用等完全不同。

可以以棚戶區(qū)改造名義開展城市更新。

如果在質(zhì)量不變的情況下加快進(jìn)度，則必須要增加項(xiàng)目的成本。

建設(shè)運(yùn)行階段是安全管理的最核心的、最主要的階段。

市場需求預(yù)測對企業(yè)評價(jià)市場營銷機(jī)會、選擇目標(biāo)市場、確定新產(chǎn)品開發(fā)及上市時(shí)機(jī)、制定營銷計(jì)劃有著十分重要的意義。

工程驗(yàn)收組原則上應(yīng)該使用監(jiān)理方和執(zhí)行方式人員。