A.運(yùn)輸成本
B.倉(cāng)儲(chǔ)成本
C.回收成本
D.處理成本
E.人力成本
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A.企業(yè)將貨物運(yùn)輸、保管等具體的物流作業(yè)外部委托
B.物流企業(yè)將其開發(fā)設(shè)計(jì)的物流系統(tǒng)提供給貨主企業(yè)并承擔(dān)物流作業(yè)活動(dòng)
C.物流企業(yè)為其進(jìn)行物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
D.將所有物流相關(guān)作業(yè)全部外包
E.企業(yè)整合其供應(yīng)鏈
A.廢棄物品在加工工藝上具有不確定性
B.回收數(shù)量的不確定性
C.回收質(zhì)量的不確定性
D.回收地點(diǎn)的不確定性
E.回收時(shí)間的不確定性
A.跨職能的
B.高度綜合的
C.導(dǎo)向的
D.跨部門的
E.分散的
A.資金占用成本
B.庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本
C.庫(kù)存服務(wù)成本
D.空間占用成本
E.其他成本
A.物流
B.信息流
C.資金流
D.業(yè)務(wù)流
E.增值流
A.財(cái)務(wù)
B.客戶
C.內(nèi)部運(yùn)營(yíng)
D.學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)
E.企業(yè)信用
A.專家預(yù)測(cè)法
B.時(shí)間序列法
C.歷史類比法
D.部門主管討論法
E.市場(chǎng)人員意見匯集法
A.方法
B.工具
C.技術(shù)
D.流程
E.資本
A.整理
B.整頓
C.清掃
D.清潔
E.素養(yǎng)
F.節(jié)約
A.供應(yīng)鏈管理把從供應(yīng)商開始到最終消費(fèi)者的物流活動(dòng)作為一個(gè)整體進(jìn)行統(tǒng)一管理
B.供應(yīng)鏈管理通過(guò)實(shí)現(xiàn)物流一體化，改變供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間利益對(duì)立的傳統(tǒng)理念，在整個(gè)供應(yīng)鏈范圍內(nèi)建立起利益共享的協(xié)作伙伴關(guān)系
C.供應(yīng)鏈管理始終從整體和全局上把握物流的各項(xiàng)活動(dòng)，使各個(gè)企業(yè)的庫(kù)存水平最低，實(shí)現(xiàn)各企業(yè)物流最優(yōu)化
D.物流一體化是指不同職能部門之間或不同企業(yè)之間通過(guò)物流合作，達(dá)到提高物流效率、降低物流成本的目的
最新試題
供應(yīng)鏈的流程指標(biāo)主要反映了供應(yīng)商的流程響應(yīng)能力，確定如何能夠在合理的成本下，以高效的方式進(jìn)行生產(chǎn)，該類指標(biāo)主要包括（）。
單品訂購(gòu)數(shù)量（IQ）分析主要是進(jìn)行（）工作。
關(guān)于供應(yīng)商服務(wù)水平，描述不正確的一項(xiàng)是（）。
以下哪些屬于重要客戶的特點(diǎn)（）。
需要調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃或加班生產(chǎn)的生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整是（）。
物料分類管理的的原則有突出差異化、抓住重點(diǎn)以及（）。
客戶關(guān)系管理可以很全面地記錄企業(yè)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，通過(guò)分析和統(tǒng)計(jì)，可以讓企業(yè)的管理者透視（），進(jìn)而對(duì)客戶進(jìn)行分析。
以下不屬于售后服務(wù)的二級(jí)指標(biāo)是（）。
以下反映供應(yīng)商研發(fā)能力的二級(jí)指標(biāo)是（）。
以客戶為中心的商業(yè)模式，其意義在于（），從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)收益和利潤(rùn)增長(zhǎng)。