單項(xiàng)選擇題備用車輛的數(shù)量可控制在運(yùn)用車輛數(shù)的（）左右。
A.25％
B.20％
C.l5％
D.l0％
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1.單項(xiàng)選擇題司機(jī)在正線交接班時(shí)，應(yīng)提前（）至有關(guān)地點(diǎn)出勤，出勤方式按部門制定的相應(yīng)規(guī)定執(zhí)行。
A.5分鐘
B.10分鐘
C.15分鐘
D.20分鐘
2.單項(xiàng)選擇題
下面哪一個(gè)屬于南昌地鐵的LOGO？（）
A.A
B.B
C.C
D.D
3.單項(xiàng)選擇題（）工作是直接反映軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理水平的重要標(biāo)志之一，也是反映城市文明程度的一個(gè)窗口。
A.客運(yùn)服務(wù)
B.車輛管理
C.清潔衛(wèi)生
D.安全保衛(wèi)
4.單項(xiàng)選擇題大客流的控制原則是（）。
A.由下至上、由外至內(nèi)
B.由上至下、由內(nèi)至外
C.由上至下、由外至內(nèi)
D.由下至上、由內(nèi)至外
5.單項(xiàng)選擇題在乘客信息系統(tǒng)中，下列信息優(yōu)先級(jí)級(jí)別最高的是（）。
A.列車服務(wù)信息
B.旅客導(dǎo)向信息
C.緊急災(zāi)難信息
D.站務(wù)公共信息
最新試題
服務(wù)水平的提高和票價(jià)的降低往往會(huì)帶來(lái)客流量的增長(zhǎng)。
題型：判斷題
乘客滿意率是乘客滿意問(wèn)卷數(shù)占（）的比率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
工務(wù)系統(tǒng)的維修養(yǎng)護(hù)可以分為（）（）兩部分。
題型：填空題
城市軌道交通安全管理的核心是應(yīng)急措施管理。
題型：判斷題
城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)事故主要受以下哪些方面的影響（）
題型：多項(xiàng)選擇題
電話閉塞法下車站行車作業(yè)組織的步驟（）①發(fā)出列車②接入列車③辦理閉塞④閉塞解除
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大站快車模式延長(zhǎng)了乘客的平均候車時(shí)間，也增加了運(yùn)輸組織的復(fù)雜程度。
題型：判斷題
換乘時(shí)間為從離開(kāi)換出列車時(shí)起至（）的時(shí)間段。
題型：填空題
自動(dòng)售檢票系統(tǒng)可以有效提高運(yùn)營(yíng)管理水平，但會(huì)增加個(gè)人購(gòu)票時(shí)間。
題型：判斷題
列車發(fā)車工作流程中不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題