在電話閉塞法情況下，所有作業(yè)過程均由人工完成。

以下提高列車折返能力的措施中僅適用于地面線情況的是（）

電話閉塞法下車站行車作業(yè)組織的步驟（）①發(fā)出列車②接入列車③辦理閉塞④閉塞解除

城市軌道交通輸送能力主要受（）的限制。

維修思路和維修制度大致可以分為三個發(fā)展階段：事后維修、以預(yù)防為主和（）

服務(wù)水平的提高和票價的降低往往會帶來客流量的增長。

城市軌道交通系統(tǒng)票價制定原則有（）

城市軌道交通系統(tǒng)票制模式主要有（）

下列屬于累計(jì)票制的有（）

乘務(wù)計(jì)劃的制定一般需要滿足以下一個或幾個目標(biāo)（）