以下（）不是緊坡地段的定線要點。

既有線縱斷面改建中，線路縱斷面測量所測得曲線路段的百米標與加標的標高為（）。

下面不是緊坡地段采用的定線方法是（）。

客貨共線鐵路中，以下哪種情況需要進行坡度折減？（）

某新線采用半自動閉塞，控制區(qū)間往返行車時分為24分鐘，貨運波動系數為1.16，貨物列車牽引定數為3300t，每天旅客列車4對，零擔車1對，摘掛列車2對，快運貨物列車2對，求本線的通過能力和輸送能力。

鐵路定線中應按（）的原則分布車站。

公里標應注寫各設計階段代號，定測為（）。

旅客列車設計速度為200Km/h的路段，坡段長度一般條件下不宜小于（）m。

以下（）不是緊坡地段的定線方法。

某設計線，限制坡度ix=12‰，采用韶山1型電力機車牽引（Fq=487.3kN，P=138t，Lj=20.4，Vjmin=43.0km/h），列車牽引質量G=2410t，列車長度LL=600m。若車站平面如下圖所示，檢查列車在車站停車后能否順利起動。