A.生產(chǎn)設(shè)備操作培訓(xùn)需要更短的時間,降低了單位成本
B.隨著生產(chǎn)率提高單位成本下降
C.隨著產(chǎn)品的增加單位成本有規(guī)律的下降
D.隨著自動化水平的提高培訓(xùn)成本增加
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A.掙值
B.計劃價值
C.成本差異
D.成本績效指數(shù)
A.當(dāng)前的掙值(EV)加上剩余的項目預(yù)算
B.當(dāng)前的AC加上對所有剩余的項目預(yù)算
C.當(dāng)前的AC加上剩余預(yù)算
D.當(dāng)前的AC加上根據(jù)實際情況修改的剩余預(yù)算
A.是全體人員時間管理的主要帳戶
B.在工作分解結(jié)構(gòu)的第二個水平上總結(jié)項目成本
C.確定并跟蹤管理儲備金
D.代表項目業(yè)績衡量和報告的基準(zhǔn)水平
A、類似項目的成本估算
B、工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)
C、項目進(jìn)度時間表
D、現(xiàn)有的變更要求
A、在要求項目預(yù)算之前
B、在預(yù)算通過之后
C、利用參數(shù)模型
D、利用自下而上的估計方法
A.管理儲備金
B.業(yè)績衡量基準(zhǔn)線
C.客戶和發(fā)起人管理總帳目表
D.一般管理和行政費(fèi)用
A、將加班視為工作的一部分。
B、設(shè)定一個成本基準(zhǔn)線
C、利用掙值管理來監(jiān)控業(yè)績
D、對可控和不可控成本分別進(jìn)行估算和預(yù)算。
A、5%to10%
B、15%to20%
C、25%to35%
D、50%to75%
A、為什么美國要使用“米”為單位的度量體系
B、使用參數(shù)模型進(jìn)行的估計
C、自下而下的估計
D、租賃數(shù)據(jù)
A、帕雷托(Pareto)圖表
B、價值分析
C、項目范圍變更管理
D、價值工程
最新試題
部分單位領(lǐng)導(dǎo)下班,員工才能下班,屬于哪種搭接關(guān)系()
和虛擬團(tuán)隊合作,項目啟動會議最應(yīng)該采用哪種方式召開()
確定適當(dāng)?shù)臎_突解決方法時,無論選擇哪種沖突解決方法,都要記?。宏P(guān)注(),而不是沉溺于情緒。
()是唯一可以再生的資源,卻不能采取措施使其發(fā)揮作用。
WBS第一層稱作()
某發(fā)動機(jī)改造升級項目的狀態(tài)報告顯示,該項目的項目計劃周期為20周,需要投入6名研發(fā)工程師,截止第8周,該項目團(tuán)隊除原有成員外又補(bǔ)充加入4名工程師,目前該項目的CPI指數(shù)為0.67;SPI指數(shù)為1.5,說明該項目目前的狀態(tài)為()
一項26周的任務(wù)(非軟件類),可以分解為()子任務(wù)。
有時候團(tuán)隊成員會在()階段對領(lǐng)導(dǎo)者發(fā)起“詰難”。
汽車金融事業(yè)部某項目經(jīng)理在項目過程中對項目變更的原因做出記錄,以供未來的項目規(guī)劃參考,總結(jié)原因應(yīng)該是()
項目集經(jīng)理的工作,就是確保所有項目都適當(dāng)整合,協(xié)調(diào)工作就是所謂的()