單項選擇題道路貨運企業(yè)等級由()組織專家委員會評定。
A.道路運輸協(xié)會
B.道路運輸管理機構(gòu)
C.交通主管部門
D.交通運輸企業(yè)協(xié)會
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1.單項選擇題綜合類機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)一般分為()。
A.二級
B.三級
C.四級
D.五級
2.單項選擇題資產(chǎn)規(guī)模方面,符合二級道路旅客運輸企業(yè)的條件是企業(yè)()。
A.客運凈資產(chǎn)2000萬元以上
B.凈資產(chǎn)2000萬元以上
C.客運凈資產(chǎn)3000萬元以上
D.凈資產(chǎn)3000萬元以上
3.單項選擇題提高出車時間利用系數(shù)的有效途徑是()。
A.壓縮商務(wù)作業(yè)時間
B.提高行駛速度
C.壓縮出車時間中的停歇時間
D.提高營運速度
4.單項選擇題車輛維護清理工作中,發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患是()的目的。
A.車輛技術(shù)更新
B.車輛強制修理
C.車輛視情修理
D.車輛計劃維護
5.單項選擇題用費用效率分析法對車輛進行經(jīng)濟評價,應(yīng)選擇()的方案作為最佳方案。
A.費用效率低
B.年效率高
C.年費用低
D.費用效率高
最新試題
該企業(yè)要提高平均車日行程,應(yīng)采用的方法是()。
題型:多項選擇題
當(dāng)甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負(fù)值時,反映了()
題型:多項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格,關(guān)鍵的問題是()。
題型:單項選擇題
運輸結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容包括()。
題型:多項選擇題
對于甲車,其行程利用率為()。
題型:單項選擇題
該公司2006年11月的單車月產(chǎn)量為()噸公里
題型:單項選擇題
運輸需求彈性一般包括()。
題型:多項選擇題
在車輛運用效率指標(biāo)中,反映車輛時間利用程序的指標(biāo)有()
題型:多項選擇題
道路運輸行政處罰的原則主要包括()等。
題型:多項選擇題
該企業(yè)的平均車日行程為()公里。
題型:單項選擇題