A.定人
B.定車
C.定線
D.定時(shí)
E.定班
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A.定線旅游客運(yùn)
B.二類客運(yùn)線路
C.三類客運(yùn)線路
D.非定線旅游客運(yùn)
E.城鄉(xiāng)客運(yùn)線路
A.旅游班車
B.旅游包車
C.直達(dá)班車
D.普通班車
E.普快班車
A.計(jì)程包車
B.計(jì)時(shí)包車
C.旅游包車
D.公務(wù)包車
E.計(jì)數(shù)包車
A.普通班車
B.直達(dá)班車
C.加班車
D.城鄉(xiāng)公共汽車
E.公交車
最新試題
為改善運(yùn)輸及時(shí)性,提高服務(wù)質(zhì)量,該客運(yùn)站可采取的措施有()。
以()米制定運(yùn)價(jià)必須具備以運(yùn)輸供求基本平衡為前提和預(yù)先確定社會(huì)平均資金利潤(rùn)率兩個(gè)前提條件。
定線包乘制中的“四定”是指()。
道路旅客運(yùn)輸質(zhì)量包括三個(gè)相互聯(lián)系的方面,即()。
我國的客流分布總體上表現(xiàn)出()的特點(diǎn)。
道路客運(yùn)質(zhì)量的基本要求包括()。
道路客運(yùn)組織的重點(diǎn)是班車客運(yùn)組織,它包括()。
旅客按其旅行目的、性質(zhì)不同,可以分為()。
班車客運(yùn)主要包括()。
根據(jù)營(yíng)運(yùn)組織形式,旅游客運(yùn)可分為()。