多項選擇題某汽車客運站2012年3月運輸統計數據如下：（1）全月計劃班次為3000次，實際完成的班次為2970次，其中正班客車中按照班次時刻表，正點及滯后不超過2分鐘發(fā)出的班次為2930次，滯后28分鐘發(fā)出的班次為40次。（2）全月出售車票150000張，其中出售錯票15張。（3）全月共收到旅客投訴意見12條，其中客運站值班站長處理5條，車隊長處理3條，并就處理結果進行了及時反饋。為改善運輸及時性，提高服務質量，該客運站可采取的措施有（）。

A.減少缺班班次
B.提高發(fā)車正點率
C.降低售票差錯率
D.提高班車正班率
E.調整客運班次時刻表


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1.多項選擇題各地在推進城鄉(xiāng)道路客運一體化過程中，應堅持的基本原則有（）。

A.堅持以人為本、滿足需求的原則
B.堅持以城促鄉(xiāng)、協調發(fā)展的原則
C.堅持因地制宜、分類指導的原則
D.堅持公交優(yōu)先、多予多取的原則
E.堅持集約經營、規(guī)范管理的原則

2.多項選擇題我國交通運輸部是全國出入境汽車運輸的主管機關，其職責主要有（）。

A.審批超越口岸地向內地延伸的旅客、貨物運輸線路
B.制定統一的出入境汽車運輸單證、標志
C.審批口岸交通運輸管理站
D.按各級地方政府的授權，負責簽訂國家政府間汽車運協定
E.擬定國家有關出入境汽車運輸政策、法規(guī)，制訂全國出入境汽車運輸發(fā)展規(guī)劃

3.多項選擇題我國的客流分布總體上表現出（）的特點。

A.旅客運量持續(xù)增長
B.客流地區(qū)間分布不均衡
C.各運輸方式平均運距變化不一
D.客流在時間上平衡、方向上大致平衡
E.客運比重結構漸趨合理

4.多項選擇題衡量道路旅客運輸經濟性的指標有（）。

A.行包賠償率
B.售票差錯率
C.行包正運率
D.始發(fā)車座位利用率
E.責任經濟損失率

5.多項選擇題下列指標中，屬于道路旅客運輸安全性方面指標的有（）。

A.行車責任事故頻率
B.旅客安全運輸率
C.安全行車間隔里程
D.定點?？柯?br /> E.特大行車事故次數

6.多項選擇題道路客運質量的特性包括（）。

A.安全性
B.及時性
C.簡潔性
D.舒適性
E.經濟性

7.多項選擇題道路客運質量的基本要求包括（）。

A.迅速
B.經濟
C.靈活
D.安全
E.舒適

8.多項選擇題道路旅客運輸質量包括三個相互聯系的方面，即（）。

A.運輸過程質量
B.運輸工作質量
C.運輸環(huán)境質量
D.運輸設施質量
E.運輸服務質量

9.多項選擇題城鄉(xiāng)道路客運一體化的主要內容有（）。

A.地域協調一體化
B.交通規(guī)劃一體化
C.管理主體一體化
D.基礎設施一體化
E.評價體系一體化

10.多項選擇題下列屬于城鄉(xiāng)道路客運一體化特點的是（）。

A.系統性
B.動態(tài)發(fā)展性
C.協調性
D.封閉性
E.地域性