我國軌道交通車輛的維修通常在（）實施。

按照以可靠性為中心的維修思想，維修越多就會越安全、越可靠。

電話閉塞法下車站行車作業(yè)組織的步驟（）①發(fā)出列車②接入列車③辦理閉塞④閉塞解除

換乘系數(shù)為乘客總出行次數(shù)與總換乘次數(shù)之和與（）的比值。

救援列車應(yīng)能迅速出動，停放在固定線路上，兩端均能開入?yún)^(qū)間。

城市軌道交通安全管理的核心是應(yīng)急措施管理。

乘務(wù)計劃的制定一般需要滿足以下一個或幾個目標(biāo)（）

我國軌道交通車輛的維修通常在修理廠實施。

下列屬于累計票制的有（）

（）是城市軌道交通安全管理工作的核心。