按客流的時效性可將大客流分為可預(yù)見性大客流和（）

城市軌道交通系統(tǒng)票價制定原則有（）

救援列車應(yīng)能迅速出動，停放在固定線路上，兩端均能開入?yún)^(qū)間。

我國軌道交通車輛的維修通常在（）實施。

（）是城市軌道交通安全管理工作的核心。

服務(wù)水平的提高和票價的降低往往會帶來客流量的增長。

列車發(fā)車工作流程中不包括（）

城市軌道交通系統(tǒng)票制模式主要有（）

城市軌道交通事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)的主要特點是（）

站前折返列車空走少，折返時間短，所以在行車密度高的的線路上都會采用站前折返。