A.從事黨工作的人員
B.團(tuán)委工作的人員
C.工會(huì)工作的人員
D.武裝部工作的人員
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A.內(nèi)部退養(yǎng)人員
B.因病因傷長(zhǎng)期休假人員
C.下崗人員
D.使用的農(nóng)村建筑隊(duì)人員
A.增值
B.啟動(dòng)
C.轉(zhuǎn)移
D.更新
A.集中性
B.分散性
C.波動(dòng)性
D.流動(dòng)性
A.勞動(dòng)者
B.勞動(dòng)能力
C.生產(chǎn)工具
D.人的勞動(dòng)能力和有勞動(dòng)能力的人
A.單機(jī)公里
B.本務(wù)機(jī)車(chē)公里
C.專(zhuān)用調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)換算公里
D.重聯(lián)機(jī)車(chē)公里
E.補(bǔ)機(jī)公里
最新試題
在實(shí)踐中，安排鐵路設(shè)備更新常與（）結(jié)合進(jìn)行，以改善設(shè)備狀況，提高生產(chǎn)能力，適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步的要求。
關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度，下列說(shuō)法正確的有（）。
動(dòng)車(chē)段負(fù)責(zé)高速動(dòng)車(chē)的（）。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序主要包括（）。
各鐵路局計(jì)提的固定資產(chǎn)折舊資金（不含機(jī)車(chē)、客車(chē)），（）由鐵路局自主安排計(jì)劃，（）由中國(guó)鐵路總公司集中使用。
項(xiàng)目的立項(xiàng)，要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項(xiàng)目核備制度，下列說(shuō)法正確的有（）。
根據(jù)鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)更新的條件，當(dāng)設(shè)備的實(shí)有值下降到（）時(shí)，則考慮設(shè)備更新。
高價(jià)互換配件按其用途分為（）。
決定大修實(shí)物工作量的因素有（）。
鐵路固定資產(chǎn)實(shí)行計(jì)劃修理制度，應(yīng)規(guī)定設(shè)備的（）。