問答題以樹狀圖的形式畫出城市軌道交通站務(wù)室組織架構(gòu)。
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1.問答題
請(qǐng)寫出以下名稱的英文簡稱：
屏蔽門系統(tǒng)，防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，乘客信息系統(tǒng)，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，列車控制指揮中心
3.問答題簡述城市軌道交通車站的配置原則。
4.判斷題車票投入使用前，必須由專門的機(jī)構(gòu)進(jìn)行初始化，分配車票在系統(tǒng)內(nèi)的唯一編號(hào)，同時(shí)生成車票相關(guān)的安全數(shù)據(jù)。
5.判斷題城市軌道交通車站是城市軌道交通系統(tǒng)最重要的組成部分，是客流集散的場(chǎng)所，同時(shí)又是城市軌道交通運(yùn)營設(shè)備集中設(shè)置的場(chǎng)所。
最新試題
城市軌道交通事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
城市軌道交通運(yùn)營計(jì)劃的編制可分為以下幾個(gè)階段（）
題型：多項(xiàng)選擇題
一般情況下，列車到站停車時(shí)，應(yīng)（）；列車發(fā)車之前應(yīng)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
電話閉塞法下車站行車作業(yè)組織的步驟（）①發(fā)出列車②接入列車③辦理閉塞④閉塞解除
題型：單項(xiàng)選擇題
城市軌道交通系統(tǒng)能耗總量較低，其中牽引耗電占到總耗電量的一半左右。
題型：判斷題
世界著名城市大多采用（）的軌道交通模式，軌道交通與地面鐵路、高架鐵路等聯(lián)合構(gòu)成高速交通網(wǎng)，致力于解決城市緊張的交通運(yùn)輸問題。
題型：單項(xiàng)選擇題
在電話閉塞法情況下，所有作業(yè)過程均由人工完成。
題型：判斷題
站前折返列車空走少，折返時(shí)間短，所以在行車密度高的的線路上都會(huì)采用站前折返。
題型：判斷題
乘務(wù)計(jì)劃的制定一般需要滿足以下一個(gè)或幾個(gè)目標(biāo)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營的基本要素是（）
題型：多項(xiàng)選擇題