列車發(fā)車工作流程中不包括（）

追蹤列車間隔時(shí)間最短的是（）

城市軌道交通系統(tǒng)票制模式主要有（）

維修思路和維修制度大致可以分為三個(gè)發(fā)展階段：事后維修、以預(yù)防為主和（）

以下提高列車折返能力的措施中僅適用于地面線情況的是（）

城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的基本要素是（）

我國(guó)軌道交通車輛的維修通常在（）實(shí)施。

工務(wù)系統(tǒng)的維修養(yǎng)護(hù)可以分為（）（）兩部分。

在電話閉塞法情況下，所有作業(yè)過(guò)程均由人工完成。

救援列車應(yīng)能迅速出動(dòng)，停放在固定線路上，兩端均能開(kāi)入?yún)^(qū)間。