A.港口生產(chǎn)設(shè)備
B.流動資金
C.港口工人素質(zhì)
D.來港貨物
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.N車/T日
B.N車/T停
C.N作/T日
D.N作次/T停
A.裝卸運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.日均裝車數(shù)
D.庫場集散
A.非生產(chǎn)性停泊時(shí)間所占比重
B.停泊艘數(shù)
C.生產(chǎn)性停泊時(shí)間
D.千噸停時(shí)
A.港方原因造成的非生產(chǎn)性停泊時(shí)間
B.船方原因造成的非生產(chǎn)性停泊時(shí)間
C.貨方原因造成的非生產(chǎn)性停泊時(shí)間
D.非生產(chǎn)性停泊時(shí)間
A.生產(chǎn)性停泊時(shí)間/貨物噸數(shù)
B.港方原因造成的非生產(chǎn)性停泊時(shí)間/貨物噸數(shù)
C.千噸貨(或千標(biāo)準(zhǔn)箱)停時(shí)艘天/貨物噸數(shù)
D.生產(chǎn)性停泊時(shí)間與非生產(chǎn)性停泊時(shí)間之和
最新試題
排列圖中累計(jì)的百分?jǐn)?shù)可分為()。
關(guān)于系統(tǒng)圖,下列說法正確的有()。
船舶交通管理系統(tǒng)包括()。
貨損率是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理指標(biāo)體系中,考核()的指標(biāo)。
內(nèi)河船舶交通管理系統(tǒng)功能包括()。
系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是()。
質(zhì)量體系認(rèn)證時(shí),審核認(rèn)證的步驟包括()。
典型運(yùn)輸企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)一般由()三部分組成。
()又稱檢查表,用于記述調(diào)查原因。
運(yùn)到期限超期率的計(jì)算公式為()×100%。