A.裝卸費用與時間
B.滯期與速遣
C.出租人或承租人免責
D.租金
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A.內(nèi)陸裝箱樞紐站
B.港口裝船樞紐站
C.到港卸船樞紐站
D.目的地掏箱樞紐站
A.簽收提單
B.法律關系
C.計收運費
D.運輸責任
A.明確指定具體的裝貨港和卸貨港
B.規(guī)定某個特定的裝卸泊位或地點
C.由承租人選擇裝貨港和卸貨港
D.由出租人根據(jù)實際情況指定并通知承租人
A.平安險
B.水漬險
C.一切險
D.特殊險
A.按船舶每30天每載重噸計算
B.按整船每天若干金額計算
C.一般規(guī)定租金預付
D.在任何情況下,租金一經(jīng)支付不能收回
A.節(jié)約時間,提高效益
B.快速響應
C.單證全程監(jiān)控
D.與其他軟件的無縫連接
A.偷竊提貨不著險
B.拒收險
C.包裝破裂險
D.戰(zhàn)爭險
A.平安險
B.水漬險
C.一般附加險
D.特殊附加險
A.汽車
B.火車
C.船舶
D.貨運飛機
A.責任分擔制
B.網(wǎng)狀責任制
C.統(tǒng)一責任制
D.統(tǒng)一修正責任制
最新試題
國際貨運中轉產(chǎn)生的原因是()。
提單無任何阻礙結匯批注的提單是()。
()是集裝箱進出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設備的憑證。
集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的,是一張()。
國際海運貨物轉運是需要一定條件的支持與配合的,下列最不可能的支持與配合條件是()。
()是承運人簽發(fā)的用以證明海上運輸合同以及貨物已由承運人接管裝載的憑證,是一種不可轉讓的運輸單證。
新亞歐大陸橋,由我國的()作為起點,至阿拉山口后,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,西至荷蘭鹿特丹,全長約10800km,在我國境內(nèi)約4130km。
設備交接單分為哪兩種?()
各國理貨機構與船舶建立理貨關系的方式有()。
()是指國際航運企業(yè)本身購買或訂造船舶,自行經(jīng)營客貨國際水路運輸。