單項選擇題逆向供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的形式有()。

A.效率型供應(yīng)鏈和反應(yīng)型供應(yīng)鏈
B.成本型供應(yīng)鏈和發(fā)散型供應(yīng)鏈
C.成本型供應(yīng)鏈和專業(yè)型供應(yīng)鏈
D.單一型供應(yīng)鏈和多樣型供應(yīng)鏈


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2.單項選擇題我國某些區(qū)域已經(jīng)基本具備了第二階段物流業(yè)發(fā)展的條件,該階段是指()。

A.運輸主導(dǎo)階段
B.物流業(yè)的拓展階段
C.物流系統(tǒng)服務(wù)階段
D.供應(yīng)鏈階段

4.單項選擇題目前鐵路貨物運輸延伸服務(wù)中的()兩項收費已被取消。

A.發(fā)送綜合服務(wù)和到達綜合服務(wù)
B.發(fā)送綜合服務(wù)和運送綜合服務(wù)
C.發(fā)送綜合服務(wù)和裝卸綜合服務(wù)
D.中轉(zhuǎn)綜合服務(wù)和裝卸綜合服務(wù)

5.單項選擇題兩批貨物共同使用游車時,游車運費()。

A.各按游車的運價率及游車標重的1/3計費
B.各按游車的運價率及游車標重的1/2計費
C.各按主車貨物的運價率及游車標重的1倍計費
D.各按主車貨物的運價率及游車標重的1/2計費

6.單項選擇題鐵路旅客票價中的客票票價包括()。

A.硬座票價、軟座票價
B.硬座票價、臥鋪票價
C.加快票價、軟座票價
D.加快票價、軟臥票價、空調(diào)票價

7.單項選擇題平均成本定價法一般適用于()的運輸方式或運輸線路。

A.運輸市場十分活躍、競爭激烈、貨源比較穩(wěn)定
B.運輸市場十分活躍、競爭激烈、貨源不太穩(wěn)定
C.運輸市場不十分活躍、競爭不太激烈、貨源比較穩(wěn)定
D.運輸市場不十分活躍、競爭不太激烈、貨源不太穩(wěn)定

8.單項選擇題鐵路運輸企業(yè)在考慮運輸產(chǎn)品組合時,根據(jù)市場需求開行了“球迷專列”、“旅游專列”,這種策略屬于()。

A.擴大產(chǎn)品組合策略
B.縮減產(chǎn)品組合策略
C.外包產(chǎn)品組合策略
D.產(chǎn)品線延伸策略

9.單項選擇題當運輸業(yè)不是很發(fā)達、運輸手段和運輸能力都比較匱乏和低下時,運輸產(chǎn)品的效用特性()。

A.主要偏重于空間效用,時間效用居于次要地位
B.主要偏重于時間效用,空間效用居于次要地位
C.主要偏重于時間效用,網(wǎng)絡(luò)效用居于次要地位
D.主要偏重于網(wǎng)絡(luò)效用,空間效用居于次要地位

10.單項選擇題運輸產(chǎn)品的整體構(gòu)成包括()。

A.核心產(chǎn)品、虛擬產(chǎn)品、形式產(chǎn)品
B.核心產(chǎn)品、形式產(chǎn)品、擴大產(chǎn)品
C.核心產(chǎn)品、虛擬產(chǎn)品、延伸產(chǎn)品
D.骨干產(chǎn)品、形式產(chǎn)品、分支產(chǎn)品