A.船位
B.陀螺羅經(jīng)
C.海圖
D.GPS接收機
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在Inmarsat-F業(yè)務(wù)中，北京地面站支持（）洋區(qū)業(yè)務(wù)。
①印度洋區(qū)；
②太平洋區(qū)；
③大西洋東區(qū)；
④大西洋西區(qū)。
A.①+②+③+④
B.②+③+④
C.①+②+④
D.①+②
在Inmarsat-B業(yè)務(wù)中，北京地面站支持（）洋區(qū)業(yè)務(wù)。
①印度洋區(qū)；
②太平洋區(qū)；
③大西洋東區(qū)；
④大西洋西區(qū)。
A.①+②+③+④
B.②+③+④
C.①+②+④
D.①+②
在Inmarsat-C業(yè)務(wù)中，北京地面站支持（）洋區(qū)業(yè)務(wù)。
①印度洋區(qū)；
②太平洋區(qū)；
③大西洋東區(qū)；
④大西洋西區(qū)。
A.①+②+③+④
B.②+③+④
C.①+②+④
D.①+②
以下（）支持岸對船、穿對岸的傳真、電話以及數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。
①Inmarsat-B；
②Inmarsat-F；
③Inmarsat-C；
④Inmarsat-E；
⑤Inmarsat-M。
A.①+②+③+④+⑤
B.②+③+④+⑤
C.①+②+④
D.①+②
A.Inmarsat-B
B.Inmarsat-F
C.GLOBEWIRELESS
D.Inmarsat-C
最新試題
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。