單項選擇題建造成本又稱為()。
A.投資成本
B.營運成本
C.固定資產(chǎn)費用
D.建造費用
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1.單項選擇題我國聯(lián)合運輸?shù)木唧w組織形式不包括()。
A.鐵水干線聯(lián)合運輸
B.江海聯(lián)合運輸
C.地方干支聯(lián)合運輸
D.工農(nóng)業(yè)聯(lián)合運輸
2.單項選擇題將各種運輸方式緊密銜接起來,共同完成兩程以上的運輸是()。
A.規(guī)劃運輸
B.聯(lián)合運輸
C.樞紐運輸
D.自然運輸
3.單項選擇題()是運輸供給結(jié)構(gòu)合理化的物質(zhì)技術基礎,是實現(xiàn)運輸供給體系優(yōu)化,建立綜合運輸體系,促進運輸體系不斷完善的物質(zhì)保證。
A.運輸布局
B.聯(lián)合運輸
C.運輸樞紐
D.運輸基建
4.單項選擇題關于綜合運輸樞紐的特征,下列說法不正確的是()。
A.綜合運輸樞紐連接不同方向上的客貨流,對運輸網(wǎng)絡的暢通起著重要作用
B.在運輸網(wǎng)絡上,運輸樞紐是運輸網(wǎng)絡上多條運輸干線通過或連接的交匯點,是運輸網(wǎng)絡的重要組成部分
C.在地理位置上,運輸樞紐地處三種及三種以上的運輸方式銜接地區(qū)或客貨流的重要集散地
D.在運輸組織上,運輸樞紐承擔著各種運輸方式的客貨到發(fā)、同種運輸方式的客貨中轉(zhuǎn)及不同運輸方式的客貨聯(lián)運等運輸作業(yè)
5.單項選擇題()是綜合運輸網(wǎng)絡和國家經(jīng)濟發(fā)展的命脈,是跨區(qū)域間最重要的連接,其發(fā)達程度既代表著一個國家交通運輸?shù)陌l(fā)展水平,也是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模與發(fā)展水平的重要影響因素。
A.綜合運輸大通道
B.綜合運輸樞紐
C.公路的建設
D.干線網(wǎng)絡
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貨損率的計算需考慮的因素有()。
題型:多項選擇題
運到期限超期率的計算公式為()×100%。
題型:單項選擇題
水路運輸質(zhì)量管理的常用方法中有關聯(lián)圖法,關聯(lián)圖法的形式有()。
題型:多項選擇題
旅客安全運輸率的計算公式為()×100%。
題型:單項選擇題
下列屬于單項業(yè)務管理系統(tǒng)的有()等。
題型:多項選擇題
貨差率的計算公式為()×100%。
題型:單項選擇題
內(nèi)河船舶交通管理系統(tǒng)功能包括()。
題型:多項選擇題
交通地理空間基礎信息庫建設的比例為()。
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關于集成駕駛系統(tǒng),下列屬于其組成部分的有()。
題型:多項選擇題
水路運輸質(zhì)量特性包括及時性,對及時性的考核指標有()。
題型:多項選擇題