救援列車應(yīng)能迅速出動，停放在固定線路上，兩端均能開入?yún)^(qū)間。

城市軌道交通系統(tǒng)票制模式主要有（）

我國軌道交通車輛的維修通常在（）實施。

世界著名城市大多采用（）的軌道交通模式，軌道交通與地面鐵路、高架鐵路等聯(lián)合構(gòu)成高速交通網(wǎng)，致力于解決城市緊張的交通運輸問題。

城市軌道交通系統(tǒng)票價制定原則有（）

乘務(wù)計劃的制定一般需要滿足以下一個或幾個目標（）

城市軌道交通系統(tǒng)運營的基本要素是（）

換乘系數(shù)為乘客總出行次數(shù)與總換乘次數(shù)之和與（）的比值。

下列屬于累計票制的有（）

站前折返列車空走少，折返時間短，所以在行車密度高的的線路上都會采用站前折返。