電話閉塞法下車站行車作業(yè)組織的步驟（）①發(fā)出列車②接入列車③辦理閉塞④閉塞解除

服務(wù)水平的提高和票價(jià)的降低往往會(huì)帶來客流量的增長。

（）是城市軌道交通安全管理工作的核心。

城市軌道交通運(yùn)營計(jì)劃的編制可分為以下幾個(gè)階段（）

城市軌道交通安全管理的核心是應(yīng)急措施管理。

城市軌道交通系統(tǒng)票價(jià)制定原則有（）

維修思路和維修制度大致可以分為三個(gè)發(fā)展階段：事后維修、以預(yù)防為主和（）

城市軌道交通事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是（）

列車運(yùn)行組織簡單，對中間站設(shè)備要求不高的是（）交路計(jì)劃。

我國軌道交通車輛的維修通常在（）實(shí)施。