單項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路運(yùn)輸在第（）季度運(yùn)量最大。

A.一
B.二
C.三
D.四


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1.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸?shù)牟痪庵饕憩F(xiàn)在方向上和（）上的不均衡。

A.時(shí)間
B.里程
C.空間
D.供求

2.單項(xiàng)選擇題盡頭式貨場(chǎng)的優(yōu)點(diǎn)不包括（）。

A.占地少
B.工程投資較省
C.取送車作業(yè)可在貨場(chǎng)的兩端同時(shí)進(jìn)行
D.取送車作業(yè)的干擾較少

3.單項(xiàng)選擇題貨場(chǎng)按辦理貨運(yùn)作業(yè)的不同可分為：整車貨場(chǎng)、整車與零擔(dān)混合貨場(chǎng)以及（）。

A.零擔(dān)貨場(chǎng)
B.綜合貨場(chǎng)
C.專業(yè)性貨場(chǎng)
D.混合式貨場(chǎng)

4.單項(xiàng)選擇題樞紐內(nèi)貨運(yùn)站實(shí)行專業(yè)化的依據(jù)不包括（）。

A.貨種別
B.方向別
C.貨運(yùn)站吸引地區(qū)別
D.承運(yùn)人

5.多項(xiàng)選擇題客運(yùn)機(jī)車車輛需要量指標(biāo)有（）。

A.客運(yùn)機(jī)車運(yùn)用臺(tái)數(shù)
B.補(bǔ)機(jī)
C.專用調(diào)車
D.客運(yùn)列車車底需要數(shù)
E.客運(yùn)車輛需要輛數(shù)