單項選擇題描述交通運輸系統(tǒng)經(jīng)濟性特征的指標是()
A.送達速度
B.單位能耗
C.成本效益
D.環(huán)境影響
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1.單項選擇題交通運輸系統(tǒng)整體規(guī)劃的基礎(chǔ)和基本依據(jù)是()
A.交通運輸系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃
B.交通運輸系統(tǒng)布局規(guī)劃
C.交通運輸系統(tǒng)工程規(guī)劃
D.交通運輸系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
2.單項選擇題系統(tǒng)的評價指標體系除了作為評價標準外,還具有()
A.描述功能
B.控制功能
C.計算功能
D.決策功能
3.單項選擇題區(qū)域交通運輸系統(tǒng)形成的基礎(chǔ)是()
A.區(qū)域經(jīng)濟社會情況
B.經(jīng)濟體制
C.運輸技術(shù)條件
D.人口數(shù)量
4.單項選擇題以下關(guān)于交通運輸通道的描述中,正確的是()
A.僅包含一種運輸方式
B.不包括港口和車站等設(shè)施
C.是運量較大的骨干線路或其集合
D.經(jīng)濟效益是其建設(shè)目標
5.單項選擇題系統(tǒng)的主要特征中,表示其內(nèi)部綜合協(xié)調(diào)性的是()
A.集合性
B.相關(guān)性
C.階層性
D.整體性
最新試題
運輸供給對運輸需求的限制主要來自()
題型:多項選擇題
交通運輸發(fā)展規(guī)劃主要解決交通運輸?shù)陌l(fā)展方向和政策等問題。
題型:判斷題
霍爾的系統(tǒng)工程三維結(jié)構(gòu)方法論非常適合于處理社會經(jīng)濟系統(tǒng)中的非結(jié)構(gòu)化問題。
題型:判斷題
在系統(tǒng)分析中,較適合于采用定量方法來分析的是()
題型:單項選擇題
系統(tǒng)工程的方法包括系統(tǒng)分析方法、系統(tǒng)評價方法、系統(tǒng)仿真方法和系統(tǒng)預測方法。
題型:判斷題
交通運輸系統(tǒng)的評價指標必須具備的條件有()
題型:單項選擇題
系統(tǒng)工程是在其開發(fā)、設(shè)計、建造和運行中所采用的思考方法、程序體系和反饋控制方法的綜合。
題型:判斷題
反映運輸系統(tǒng)特征和系統(tǒng)輸出水平之間關(guān)系的是()
題型:單項選擇題
區(qū)內(nèi)通道通常用于連接各大經(jīng)濟區(qū)之間的重點城市。
題型:判斷題
交通運輸系統(tǒng)具有復雜性,建立合理的指標體系時必須保證()
題型:單項選擇題