單項選擇題鐵路機車車輛屬于交通運輸系統(tǒng)的()
A.綜合設(shè)備子系統(tǒng)
B.基本設(shè)備子系統(tǒng)
C.固定設(shè)備子系統(tǒng)
D.移動設(shè)備子系統(tǒng)
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1.單項選擇題運輸系統(tǒng)的技術(shù)特征影響它的行為,特別是系統(tǒng)的運營成本在很大程度上取決于所使用的技術(shù)類型,其它直接受技術(shù)影響的運輸供給特征有()
A.時間和速度
B.距離和速度
C.能力和速度
D.能力和時間
2.單項選擇題交通運輸布局所擔(dān)負的客貨運量的多少是國民經(jīng)濟和人民生活對它需要的數(shù)量尺度,其數(shù)據(jù)基礎(chǔ)為()
A.客貨運量預(yù)測
B.區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展
C.區(qū)域人口數(shù)量
D.區(qū)域面積大小
3.單項選擇題從狹義上說,系統(tǒng)的主要功能是()
A.輸入
B.反饋
C.輸出
D.處理或轉(zhuǎn)換
4.單項選擇題國際通道的運輸對象是()
A.國際流
B.區(qū)間流
C.綜合流
D.區(qū)域流
5.單項選擇題客流密度的單位是()
A.人
B.人公里
C.人公里/日
D.人公里/公里
最新試題
系統(tǒng)工程的方法包括系統(tǒng)分析方法、系統(tǒng)評價方法、系統(tǒng)仿真方法和系統(tǒng)預(yù)測方法。
題型:判斷題
交通運輸系統(tǒng)具有復(fù)雜性,建立合理的指標體系時必須保證()
題型:單項選擇題
進行系統(tǒng)目標分析的目的,就是經(jīng)過分析和論證,說明總目標建立的合理性,并建立系統(tǒng)單一目標。
題型:判斷題
就技術(shù)設(shè)備而言,交通運輸樞紐系統(tǒng)包括的要素一般有()
題型:多項選擇題
運輸系統(tǒng)評價指標相對穩(wěn)定、可通過一定途徑或方法觀察得到的特性稱為()
題型:單項選擇題
系統(tǒng)工程是在其開發(fā)、設(shè)計、建造和運行中所采用的思考方法、程序體系和反饋控制方法的綜合。
題型:判斷題
系統(tǒng)工程具有高度的綜合性,主要體現(xiàn)在()
題型:多項選擇題
交通運輸系統(tǒng)分析應(yīng)注重定量和定性分析相結(jié)合。
題型:判斷題
構(gòu)成大系統(tǒng)的各子系統(tǒng)間存在相互聯(lián)系,這反映了系統(tǒng)的()
題型:單項選擇題
對系統(tǒng)問題進行決策支持的關(guān)鍵步驟是系統(tǒng)構(gòu)建。
題型:判斷題