自動(dòng)售檢票系統(tǒng)可以有效提高運(yùn)營管理水平，但會(huì)增加個(gè)人購票時(shí)間。

乘客滿意率是乘客滿意問卷數(shù)占（）的比率。

下列屬于累計(jì)票制的有（）

城市軌道交通安全管理的核心是應(yīng)急措施管理。

電話閉塞法下車站行車作業(yè)組織的步驟（）①發(fā)出列車②接入列車③辦理閉塞④閉塞解除

大站快車模式延長了乘客的平均候車時(shí)間，也增加了運(yùn)輸組織的復(fù)雜程度。

（）是城市軌道交通安全管理工作的核心。

城市軌道交通系統(tǒng)票價(jià)制定原則有（）

城市軌道交通客流無論是否具有較明顯的峰谷特性，都采用多個(gè)計(jì)劃時(shí)段。

按客流的時(shí)效性可將大客流分為可預(yù)見性大客流和（）