自動售檢票系統(tǒng)可以有效提高運營管理水平，但會增加個人購票時間。

追蹤列車間隔時間最短的是（）

列車運行組織簡單，對中間站設備要求不高的是（）交路計劃。

我國軌道交通車輛的維修通常在修理廠實施。

城市軌道交通系統(tǒng)票制模式主要有（）

城市軌道交通事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)的主要特點是（）

城市軌道交通客流無論是否具有較明顯的峰谷特性，都采用多個計劃時段。

只有在ATP的基礎上才能實現(xiàn)ATO，同時，ATP也是ATO的發(fā)展和技術延伸。

（）是城市軌道交通安全管理工作的核心。

城市軌道交通輸送能力主要受（）的限制。