城市軌道交通運營組織章節(jié)練習(xí)(2020.02.27)
來源:考試資料網(wǎng)
參考答案:普遍存在性、復(fù)雜多樣性、時空集散性、政策決定性 參考答案:故障種類
軌道交通故障可分為設(shè)備故障與運營故障兩類。設(shè)備故障是指由于設(shè)備的異常狀態(tài)所引起的故障。運營故障 參考答案:一分格運行圖,橫軸以一分鐘為單位進行等分。是地鐵、輕軌采用的列車運行圖格式;
二分格運行圖,橫軸以二分鐘為單位... 參考答案:方案影響因素:在進行換乘方案設(shè)計時,除應(yīng)滿足換乘時間短、換乘能力大等基本功能外,還應(yīng)考慮客流組織、工程實施等因素。 參考答案:人工售檢票:速度慢,存在漏檢現(xiàn)象,需要配備較多的乘務(wù)人員。
自動售檢票:全封閉的計程、計時收費、乘客進出收費區(qū)... 參考答案:有常規(guī)交路、混合交路和銜接交路。
常規(guī)交路優(yōu)點:方案行車組織簡單、乘客無須換乘、不需要設(shè)置中間折返站。
參考答案:①、站站停車優(yōu)點:線路上開行列車種類簡單、不存在列車越行,乘客無須換乘、也無須關(guān)注站臺上的列車信息顯示。
缺點... 參考答案:沿線土地利用狀況的不同是各條線路客流不均衡的決定因素,而軌道交通線網(wǎng)與接運交通的現(xiàn)狀也是各條線路客流不均衡的影響因素。<... 參考答案:由于梅雨季節(jié)和學(xué)生迎考等原因,6月份的客流通常是全年的低谷。而在旅游旺季,流動人口的增加也會使軌道交通線路的客流增加。短...