世界著名城市大多采用（）的軌道交通模式，軌道交通與地面鐵路、高架鐵路等聯(lián)合構(gòu)成高速交通網(wǎng)，致力于解決城市緊張的交通運(yùn)輸問題。

城市軌道交通系統(tǒng)票價制定原則有（）

追蹤列車間隔時間最短的是（）

下列屬于累計(jì)票制的有（）

列車發(fā)車工作流程中不包括（）

按照以可靠性為中心的維修思想，維修越多就會越安全、越可靠。

城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營的基本要素是（）

我國軌道交通車輛的維修通常在修理廠實(shí)施。

列車運(yùn)行組織簡單，對中間站設(shè)備要求不高的是（）交路計(jì)劃。

以下提高列車折返能力的措施中僅適用于地面線情況的是（）