單項選擇題我國內(nèi)河運輸系統(tǒng)采用的控制模式是（）
A.遞階控制
B.分布控制
C.分散控制
D.集中控制
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1.單項選擇題系統(tǒng)分析采用系統(tǒng)方法對所研究的問題提出各種可行方案或策略，進行定性和定量分析、評價和協(xié)調(diào)，以供決策者選擇行動方案，是一種（）
A.管理工程技術
B.決策輔助技術
C.工程應用技術
D.分析評價技術
2.單項選擇題系統(tǒng)的整體性強調(diào)的是系統(tǒng)元素和功能的（）
A.階層分布
B.協(xié)調(diào)關系
C.環(huán)境優(yōu)化
D.功能目標
3.單項選擇題組成系統(tǒng)的各電子系統(tǒng)按照一定的層次結構分解、排列，這種分解的基本標志是（）。
A.目標
B.相關關系
C.環(huán)境約束
D.元素數(shù)目
4.名詞解釋移動設備能力
5.名詞解釋固定設備能力
最新試題
區(qū)域交通運輸系統(tǒng)對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的促進主要表現(xiàn)在（）
題型：多項選擇題
旅客或貨主利用交通運輸手段的方便程度稱為（）
題型：單項選擇題
交通運輸系統(tǒng)能力的協(xié)調(diào)性發(fā)展，要求注重在發(fā)展全局下的各系統(tǒng)要素能力同步增長。
題型：判斷題
交通運輸發(fā)展規(guī)劃主要解決交通運輸?shù)陌l(fā)展方向和政策等問題。
題型：判斷題
運輸供給就是分布在一定空間上的能力及特定的服務水平。
題型：判斷題
利用過去的資料來進行貨運量預測的方法為（）
題型：單項選擇題
我國鐵路主要干線屬于交通運輸網(wǎng)絡中的（）
題型：單項選擇題
就技術設備而言，交通運輸樞紐系統(tǒng)包括的要素一般有（）
題型：多項選擇題
運輸供給對運輸需求的限制主要來自（）
題型：多項選擇題
運輸系統(tǒng)評價指標相對穩(wěn)定、可通過一定途徑或方法觀察得到的特性稱為（）
題型：單項選擇題