單項(xiàng)選擇題一般情況下,對(duì)于運(yùn)量小、運(yùn)距短的客貨運(yùn)輸,應(yīng)選擇()。

A.鐵路運(yùn)輸
B.航空運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.水路運(yùn)輸


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1.單項(xiàng)選擇題影響運(yùn)輸線路布局的要素是()。

A.運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模
B.運(yùn)輸線路的數(shù)量
C.運(yùn)輸線路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.運(yùn)輸線路布局所需費(fèi)用

2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸通道形成的前提是效率高和()。

A.運(yùn)距短
B.流量大
C.流向合理
D.貨種多

4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸布局主要研究的是()的合理分布和合理配備。

A.各種運(yùn)輸方式
B.各類運(yùn)輸線路
C.各類運(yùn)輸樞紐
D.各種運(yùn)輸工具

5.單項(xiàng)選擇題研究各種運(yùn)輸方式的合理分布、合理配備以及發(fā)展規(guī)律的工作稱為()。

A.運(yùn)輸管理
B.運(yùn)輸布局
C.運(yùn)輸規(guī)劃
D.運(yùn)輸配備

最新試題

影響運(yùn)輸線路布局的要素有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)備結(jié)構(gòu)基本上有()兩大子系統(tǒng)。

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綜合運(yùn)輸網(wǎng)根據(jù)其層次結(jié)構(gòu),主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列屬于貨運(yùn)結(jié)構(gòu)的主要影響因素的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)發(fā)收貨人托收貨物的數(shù)量、性質(zhì)、狀態(tài)以及使用集裝箱的型號(hào),集裝箱貨物運(yùn)輸可以分為拼箱貨運(yùn)輸和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

不同運(yùn)輸方式有著不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)表現(xiàn)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道路旅客運(yùn)輸合同的主要表現(xiàn)形式是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在運(yùn)輸價(jià)值公式中,運(yùn)輸價(jià)值=C+V+M,其中的M表示()。

題型:多項(xiàng)選擇題

按()不同,道路旅客運(yùn)輸可分為班車客運(yùn)、包車客運(yùn)和旅游客運(yùn)三種。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在不增減運(yùn)力的情況下,按實(shí)際客流情況,及時(shí)調(diào)整行車間距,增加或減少分組時(shí)間內(nèi)的行車頻率,這種公共交通運(yùn)營(yíng)調(diào)度方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題