城市軌道交通系統(tǒng)票制模式主要有（）

大站快車模式延長了乘客的平均候車時間，也增加了運輸組織的復(fù)雜程度。

在電話閉塞法情況下，所有作業(yè)過程均由人工完成。

城市軌道交通事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)的主要特點是（）

電話閉塞法下車站行車作業(yè)組織的步驟（）①發(fā)出列車②接入列車③辦理閉塞④閉塞解除

按照以可靠性為中心的維修思想，維修越多就會越安全、越可靠。

工務(wù)系統(tǒng)的維修養(yǎng)護(hù)可以分為（）（）兩部分。

城市軌道交通安全管理的核心是應(yīng)急措施管理。

下列屬于累計票制的有（）

自動售檢票系統(tǒng)可以有效提高運營管理水平，但會增加個人購票時間。