A、物流技術(shù)質(zhì)量
B、運輸服務(wù)質(zhì)量
C、配送服務(wù)質(zhì)量
D、保管服務(wù)質(zhì)量
E、庫存服務(wù)質(zhì)量
F、物流功能質(zhì)量
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A、企業(yè)內(nèi)部員工
B、企業(yè)內(nèi)部組織和部門
C、消費者
D、批發(fā)商
E、零售商
F、流通加工
A、消費者的體驗
B、產(chǎn)品包裝
C、產(chǎn)品功能
D、產(chǎn)品品質(zhì)
E、產(chǎn)品品牌
F、產(chǎn)品質(zhì)量保證
A、減少運輸次數(shù)
B、簡化零件的加工流程
C、減少物流迂回路線
D、縮短運輸路線
E、在滿足品種變化的基礎(chǔ)上有一定的批量生產(chǎn)優(yōu)勢
F、具有柔性和適應(yīng)性
A、縮短生產(chǎn)周期
B、提高零部件的標準化
C、提高零部件的通
D、提高制造系統(tǒng)的柔性
E、利用大量流水生產(chǎn)線的優(yōu)勢
F、減少單件小批量生產(chǎn)的成本
A、高效率備貨
B、高效率引進商品
C、高效率補充庫存
D、高效率的市場調(diào)查
E、高效率促銷
F、高效率的售后服
A、客戶服務(wù)目標
B、定價策略
C、物流成本
D、運輸戰(zhàn)略
E、需求
F、產(chǎn)品特征
A、供應(yīng)鏈反應(yīng)時間長度
B、訂單完成提前期
C、上游企業(yè)生產(chǎn)柔性
D、訂單完成率
E、供應(yīng)鏈管理成本
F、訂單履行完備率
A、對經(jīng)銷商、用戶的選擇、信息網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計、需求預(yù)測計劃與管理、分銷渠道管理、用戶管理與服務(wù)等方面;
B、供應(yīng)商的選擇、信息網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計、生產(chǎn)計劃、生作業(yè)計劃、跟蹤控制、庫存管理、供應(yīng)商與采購管理等方面;
C、協(xié)調(diào)好產(chǎn)、供、銷的關(guān)系,信息網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計,計劃、控制、支持管理,物流管理,信息流管理等方面;
D、對中小經(jīng)銷企業(yè)與大的供應(yīng)商之間的協(xié)調(diào)、信息交換和對中小經(jīng)銷企業(yè)的控制等方面
A、利潤
B、價格
C、庫存
D、運輸
E、設(shè)施
F、信息
A、基礎(chǔ)分析
B、職能集成
C、內(nèi)部供應(yīng)鏈整合
D、外部供應(yīng)鏈整合
E、營銷整合聯(lián)盟
最新試題
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點包括()
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
關(guān)于托付式采購,下列選項錯誤是()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
托運人可從多方面考察運輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運人提前將()通知承運人以便銜接運輸計劃。
以專案方式對采購人員工作的績效進行不定期評估,適用于()
以下屬于庫存計劃方法的有()
()不屬于按照運輸計劃種類分類。
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效,主要表現(xiàn)在()