問(wèn)答題對(duì)列車(chē)編組方案進(jìn)行比選的前提條件是什么？
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.問(wèn)答題列車(chē)編組方案有哪些種類(lèi)？各類(lèi)編組方案的含義是什么？
2.問(wèn)答題列車(chē)開(kāi)行方案的比選應(yīng)遵循什么原則？
4.問(wèn)答題線路斷面滿載率的含義是什么？在實(shí)際工作中通常是指什么？
5.問(wèn)答題車(chē)輛定員數(shù)取決于哪些因素？
最新試題
城市軌道交通系統(tǒng)票制模式主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
只有在ATP的基礎(chǔ)上才能實(shí)現(xiàn)ATO，同時(shí)，ATP也是ATO的發(fā)展和技術(shù)延伸。
題型：判斷題
按照以可靠性為中心的維修思想，維修越多就會(huì)越安全、越可靠。
題型：判斷題
維修思路和維修制度大致可以分為三個(gè)發(fā)展階段：事后維修、以預(yù)防為主和（）
題型：填空題
城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)事故主要受以下哪些方面的影響（）
題型：多項(xiàng)選擇題
列車(chē)運(yùn)行組織簡(jiǎn)單，對(duì)中間站設(shè)備要求不高的是（）交路計(jì)劃。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自動(dòng)售檢票系統(tǒng)可以有效提高運(yùn)營(yíng)管理水平，但會(huì)增加個(gè)人購(gòu)票時(shí)間。
題型：判斷題
城市軌道交通輸送能力主要受（）的限制。
題型：多項(xiàng)選擇題
追蹤列車(chē)間隔時(shí)間最短的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下提高列車(chē)折返能力的措施中僅適用于地面線情況的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題