乘務(wù)計(jì)劃的制定一般需要滿足以下一個(gè)或幾個(gè)目標(biāo)（）

在電話閉塞法情況下，所有作業(yè)過程均由人工完成。

城市軌道交通事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是（）

列車發(fā)車工作流程中不包括（）

城市軌道交通系統(tǒng)票價(jià)制定原則有（）

追蹤列車間隔時(shí)間最短的是（）

城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營的基本要素是（）

電話閉塞法下車站行車作業(yè)組織的步驟（）①發(fā)出列車②接入列車③辦理閉塞④閉塞解除

按照以可靠性為中心的維修思想，維修越多就會(huì)越安全、越可靠。

城市軌道交通運(yùn)營計(jì)劃的編制可分為以下幾個(gè)階段（）