單項選擇題車站報區(qū)間進入時，后續(xù)第一、二、三列車分別限速（）km/h運行。
A.25、25、25
B.25、45、45
C.25、25、45
D.25、35、45
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1.單項選擇題接到列車發(fā)生火災，（）分鐘內(nèi)無法判斷列車上著火點位置時以及確認列車中部火災但不能確定列車在區(qū)間的位置時按與行車（）方向送風。
A.3，一致
B.3，相反
C.5，一致
D.5，相反
2.單項選擇題城市軌道交通的（）應進行有效的維修，確保其處于安全、可靠和正常的狀態(tài)。
A.信號及車輛
B.供電及軌道
C.橋梁及隧道
D.設施和設備
3.單項選擇題當?shù)孛嫘盘枮橹黧w信號時，若信號顯示熄滅時，應（）。
A.按車內(nèi)信號顯示運行
B.視為禁止信號
C.加強瞭望目視行車
D.慢速運行到下一信號前
4.單項選擇題調(diào)度員負責監(jiān)視列車運行及設備運轉(zhuǎn)狀態(tài)，及時準確的下達控制命令，處理運行中的各類事件，并做好（）。
A.相關記錄
B.信息甄別
C.情況分析
D.表報填寫
5.單項選擇題調(diào)度員應每（）年參加一次繼續(xù)教育考試，通過后方可繼續(xù)從事調(diào)度工作。
A.6
B.3
C.4
D.5
最新試題
我國軌道交通車輛的維修通常在（）實施。
題型：填空題
一般情況下，列車到站停車時，應（）；列車發(fā)車之前應（）
題型：單項選擇題
救援列車應能迅速出動，停放在固定線路上，兩端均能開入?yún)^(qū)間。
題型：判斷題
城市軌道交通事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)的主要特點是（）
題型：多項選擇題
城市軌道交通安全管理的核心是應急措施管理。
題型：判斷題
城市軌道交通系統(tǒng)的運營事故主要受以下哪些方面的影響（）
題型：多項選擇題
（）是城市軌道交通安全管理工作的核心。
題型：填空題
維修思路和維修制度大致可以分為三個發(fā)展階段：事后維修、以預防為主和（）
題型：填空題
追蹤列車間隔時間最短的是（）
題型：單項選擇題
換乘時間為從離開換出列車時起至（）的時間段。
題型：填空題