單項(xiàng)選擇題城市軌道交通的()應(yīng)進(jìn)行有效的維修,確保其處于安全、可靠和正常的狀態(tài)。
A.信號(hào)及車輛
B.供電及軌道
C.橋梁及隧道
D.設(shè)施和設(shè)備
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)?shù)孛嫘盘?hào)為主體信號(hào)時(shí),若信號(hào)顯示熄滅時(shí),應(yīng)()。
A.按車內(nèi)信號(hào)顯示運(yùn)行
B.視為禁止信號(hào)
C.加強(qiáng)瞭望目視行車
D.慢速運(yùn)行到下一信號(hào)前
2.單項(xiàng)選擇題調(diào)度員負(fù)責(zé)監(jiān)視列車運(yùn)行及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),及時(shí)準(zhǔn)確的下達(dá)控制命令,處理運(yùn)行中的各類事件,并做好()。
A.相關(guān)記錄
B.信息甄別
C.情況分析
D.表報(bào)填寫
3.單項(xiàng)選擇題調(diào)度員應(yīng)每()年參加一次繼續(xù)教育考試,通過后方可繼續(xù)從事調(diào)度工作。
A.6
B.3
C.4
D.5
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)營單位應(yīng)根據(jù)線路沿線()規(guī)律及變化,結(jié)合設(shè)備技術(shù)條件設(shè)置運(yùn)營交路,優(yōu)化調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃。
A.設(shè)備技術(shù)
B.乘客出行
C.公交接駁
D.大型活動(dòng)
5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)營單位應(yīng)實(shí)行安全事故()制度,嚴(yán)格事故調(diào)查處理。
A.責(zé)任追究
B.責(zé)任落實(shí)
C.一問到底
D.劃分免責(zé)
最新試題
下列屬于累計(jì)票制的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
換乘系數(shù)為乘客總出行次數(shù)與總換乘次數(shù)之和與()的比值。
題型:填空題
按客流的時(shí)效性可將大客流分為可預(yù)見性大客流和()
題型:填空題
工務(wù)系統(tǒng)的維修養(yǎng)護(hù)可以分為()()兩部分。
題型:填空題
按照以可靠性為中心的維修思想,維修越多就會(huì)越安全、越可靠。
題型:判斷題
換乘時(shí)間為從離開換出列車時(shí)起至()的時(shí)間段。
題型:填空題
城市軌道交通輸送能力主要受()的限制。
題型:多項(xiàng)選擇題
維修思路和維修制度大致可以分為三個(gè)發(fā)展階段:事后維修、以預(yù)防為主和()
題型:填空題
城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營的基本要素是()
題型:多項(xiàng)選擇題
城市軌道交通系統(tǒng)票制模式主要有()
題型:多項(xiàng)選擇題