A.A3海區(qū)
B.A4海區(qū)
C.全球
D.極區(qū)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.406MHz
B.156.525MHz
C.156.8MHz
D.1.6GHz
A.406MHz
B.1.6GHz
C.VHF
D.L波段
A.A1區(qū)
B.A1+A2區(qū)
C.A1+A2+A3區(qū)
D.A1+A2+A3+A4區(qū)
A.COSPAS-SARSAT
B.Inmarsat系統(tǒng)
C.NAVTEX系統(tǒng)
D.EGC系統(tǒng)
A.低
B.傾斜
C.高
D.極
A.LEOSAR+Inmarsat
B.GEOSAR+Inmarsat
C.Inmarsat
D.LEOSAR+GEOSAR
A.低近極軌道
B.傾斜軌道
C.同步軌道
D.高軌道
A.CEOSAR
B.GEOSAR
C.LEOSAR
D.NEOSAR
A.低近極軌道
B.低傾斜軌道
C.同步軌道
D.高軌道
A.CEOSAR
B.GEOSAR
C.LEOSAR
D.NEOSAR
最新試題
極其重要的警告標志為(),應立即播發(fā)。
救生艇(筏)電臺呼號的構成是()
關于編輯VHF DSC呼叫電文,以下說法錯誤的是()
AIS-SART的作用是()。
測試VHF設備無線電話時,需要注意()。
航空器電臺呼號的構成是()
海岸電臺用HF NBDP播發(fā)WX和N/W,其頻率和播發(fā)時間等應在《無線電信號表》第()卷查閱,設置()設備接收。
如果船上要通過上海海岸電臺進行電話通信,應查閱《無線電信號表》()
船與船之間的衛(wèi)星通信,應選擇()作為接續(xù)岸站。
406MHz EPIRB應安裝應考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護③周圍無障礙、無廢氣、無化學品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊